Hệ thống dẫn động bốn bánh ALLGRIP có 4 chế độ tiện dụng: Auto, Sport, Snow và Lock, giúp người dùng dễ dàng lựa chọn theo điều kiện mặt đường hay phong cách lái cá nhân. Qua đó mang đến hiệu suất vận hành tốt trên cả đường trường và đường Off-Road. Hệ thống này có thể dự đoán rủi ro xảy ra hiện tượng Wheelspin ở cầu trước tùy vào điều kiện mặt đường, vị trí Pedal và góc lái. Từ đó, ALLGRIP sẽ điều chỉnh phân phối mô-men xoắn nhiều hơn cho cầu sau.